Конференція «Інжиніринг та устаткування залізниць», 25 жовтня 2017
25 жовтня 2017 у конференц-зал Chamber Coliseum Торгово-промислової палати України (м. Київ, вул. Велика Житомирська, 33) відбудеться міжнародна конференція «Інжиніринг та устаткування залізниць».
Організатором є інформаційний сервіс «Промышленные грузы» www.promgruz.com
Під час робочої програми спеціалізованої конференції «Інжиніринг та устаткування залізниць», яка відбудеться в рамках міжнародної виставки Rail Expo 2017, будуть розглянуті ідеї, концепції та нові підходи щодо розвитку інфраструктури та управління залізничними активами, підвищення ефективності наявних технологій, розробка і впровадження інновацій – оцифрування та автоматизація процесів на залізниці.
ПОПЕРЕДНЯ ПРОГРАМА*
Велике прискорення на залізниці – мрії та реальність:
- Що заважає українським залізницям збільшити швидкість руху? Будова колії в кривих, потреби у випрямленні кривих та досвід експлуатації спрямлених ділянок при запуску поїздів Хюндай
- Світовий досвід та оптимальна модель високошвидкісної магістралі (ВШМ) для України
- Пріоритетні напрями для впровадження високошвидкісного руху – оцінка пасажиропотоків та можливість конкуренції з іншими видами транспорту
- Рухомий склад – типи тяги та потреба у зміні локомотиву
- Оцінка витрат на оновлення інфраструктури
- Очікуваний економічний та соціальний ефект
Як змінить орієнтацію УЗ: Схід-Захід, 1520 чи 1435? Інтеграція України в Європейську транспортну мережу:
- Розвиток залізничного сполучення на західному кордоні: чи дійде до Львова євроколія?
- Можливість долучитися до прикордонної швидкісної мережі, Транс-європейська високошвидкісна залізнична мережа
- Застосування системи зміни ширини колії для рухомого складу
Залізничне розлучення: пасажирські та вантажні перевезення – чи можливий рух нарізно?
- Виклики спільного використання колії при вантажних та пасажирських перевезеннях: граничні швидкості на прямих та криволінійних ділянках, обмеження доступу вантажних поїздів до колії
- Варіанти маршрутів та технічного облаштування окремого залізничного сполучення для вантажних та пасажирських перевезень
Безпека руху та модернізація інфраструктури – технологічні рішення для збільшення швидкості:
- Необхідні зміни приладів автоматики та сигналізації для впровадження руху на збільшених швидкостях
- На яких ділянках першочергово потрібна електрифікація?
- Доцільність впровадження безстикової колії – 100-метрові рейки та технології виробництва «оксамитового» шляху
- Сталь та сплави для підвищення строку служби елементів колії за рахунок матеріалів
СПЕЦIАЛЬНА ТЕМА: Оновлення спеціалізованої колійної техніки
- автомотріси, мотовози, дрезини
- самохідні діагностичні лабораторії
- інші будівельно-ремонтні машинні комплекси
Цифрова революція на залізниці: як цифровізація вплине на вантажні перевезення?
- Відстеження вантажопотоків в режимі реального часу: електронна взаємодія вантажовласників з транспортно-логістичними компаніями
- Використання методів автоматизації на сортувальних станціях: «локомотив без машиніста» та віддалене управління процесами
- Сигналізація і зв’язок нового покоління, системи GPS-моніторингу, витратомір
- Пропозиції компаній-інтеграторів, досвід впровадження сучасних приладів та систем автоматизації
* – Формування робочої програми триває
Ділова програма, виступ з доповіддю, спонсорство, інформаційна підтримка
Наталія Круть
Заступник керівника проекту «Промышленные грузы»
тел./факс: +38 056 370 18 32 дод. 259,
моб.: +38 (066) 419 98 91, +38 (068) 410 11 03
e-mail: n.kruti@promgruz.com
Ділова програма, виступ з доповіддю, участь у конференції
Галинa Скворцовa
Менеджер
тел./факс: +38 056 370 18 32 дод. 245,
моб.: +38 (097) 963 28 71, + 38 (066) 222 66 48
e-mail: h.skvortsova@promgruz.com